강철 와이어 로프는 높은 강도, 우수한 탄성, 경량 및 우수한 유연성을 가진 중요한 구성 요소로, 기계, 조선, 광업, 금속 가공 및 임업과 같은 다양한 산업에서 널리 사용됩니다.

그것은 그림 1에 표시된 것처럼 비틀린 강철 와이어로 만들어진 로프입니다. 중앙의 섬유 로프는 코어라고 하며, 코어 주위에 비틀린 강철 와이어는 스트랜드라고 합니다. 강철 와이어 로프의 직경은 일반적으로 3.15-65mm이며, 최대 두께는 120mm이고, 비틀리지 않은 강철 와이어 로프의 직경은 1000mm에 이를 수 있습니다. 19세기 초 유럽에서는 철사로 만든 로프가 대마 로프와 철 체인 대신 광산에서 사용되었습니다; 이후 강철 와이어 로프가 등장했습니다. 강철 와이어 로프는 다양한 용도와 종류가 있습니다. 1970년대 말, ****** 강철 와이어 로프의 생산량은 전체 강철 생산량의 약 0.3%였습니다. 중국은 1939년경부터 강철 와이어 로프를 생산하기 시작했으며 현재는 다양한 종류를 생산할 수 있습니다. 강철 와이어 로프는 장력, 끌기, 들어올리기, 호이스트, 당기기 및 기타 측면에서 널리 사용됩니다.

강철 와이어 로프의 주요 생산 지역에는 톈진, 상하이, 선양, 산시, 장쑤 등지의 강철 와이어 로프 공장이 포함됩니다. 그 제품은 국내 사용뿐만 아니라 필리핀, 싱가포르, 홍콩, 스페인, 캐나다, 이집트, 예멘 등 여러 나라로 수출됩니다. 우리나라에 수입되는 강철 와이어 로프는 주로 독일, 일본, 영국, 러시아, 한국 등에서 옵니다.

다른 로프와 비교할 때, 강선 로프는 높은 강도, 우수한 인성, 소음 없음, 사용 용이성 등의 장점을 가지고 있습니다. 로프 제작에 일반적으로 사용되는 강종은 60, 65, 70, 75MnCuTi 등이 있으며, 이들의 황과 인 함량은 0.035%를 초과해서는 안 됩니다. 다음 그림은 다강 강선 로프에 의한 강선 로프의 상세한 해부를 보여주며, 강선, 강선, 내부 코어를 포함한 강선 로프의 구성을 시각적으로 보여줍니다.

강철 와이어 로프가 널리 사용되는 이유는 다음과 같은 특성을 가지고 있기 때문입니다:

(1) 강철 와이어 로프는 장거리 하중을 전달할 수 있습니다.

(2) 강철 와이어 로프는 다양한 하중과 변동 하중을 견딜 수 있습니다.

(3) 강철 와이어 로프는 높은 인장 강도를 가지고 있으며, 산시 타이위안 강철 와이어 로프의 종합 피로 강도와 충격 인성이 뛰어납니다.

(4) 강철 와이어 로프는 우수한 마모 저항성, 내진성 및 고속 작업 조건에서의 운영 안정성을 가지고 있습니다.

(5) 강철 와이어 로프는 우수한 내식성을 가지고 있으며 다양한 유해 매체가 있는 열악한 환경에서도 정상적으로 작동할 수 있습니다.

(6) 강철 와이어 로프는 우수한 유연성을 가지고 있으며 견인, 당김, 묶음 등 다양한 용도에 적합합니다.

(7) 강철 와이어 로프의 하중 지지 계수는 크며, 사용하기에 신뢰할 수 있습니다.

(8) 강철 와이어 로프는 가벼워서 휴대 및 운반이 용이합니다.

원자재: 여기서 언급된 와이어 로프 인장은 원자재가 산세척, 인산염 처리, 껍질 벗기기 및 빌렛 개방을 거치는 과정으로, 이 과정에서 하나 이상의 인출 과정이 수행되어 분자 구조를 변경하고 목표 직경을 달성하는 것을 의미합니다.

원자재에는 직경이 0.14-10.00mm인 흑금속과 직경이 0.01-16.00mm인 비철금속이 포함됩니다.

산성 세척: 강철 와이어 로프 원자재의 표면에서 녹과 롤링된 피부를 제거하기 위해 산 용액을 사용하는 과정. 강철 와이어 로프의 생산 과정에서 껍질 제거라고도 하며, 주로 고강선의 산화물을 제거하여 녹과 같은 불순물이 빌렛의 개방에 영향을 미치고 인발 금형을 손상시키는 것을 방지합니다.

인산염 처리: 간단히 말해, 이는 재료를 인산염 용액에 담가 그 표면에 물에 녹지 않는 인산염 필름을 얻는 과정입니다. 어느 정도 부식 방지 효과가 있습니다.

오픈 빌렛: 금속 와이어를 그리기 위한 다양한 금형의 중앙에 있는 특정 모양의 구멍, 원형, 사각형, 팔각형 또는 기타 특별한 모양. 금속이 강제로 금형 구멍을 통과할 때 그 크기와 모양이 변한다.

냉간 인발선: 일반 원형 강철의 경우, 직경보다 약간 작은 구멍을 통해 강제로 끌어당기면 원형 강철의 직경이 줄어들고 길이가 늘어납니다. 이 과정을 반복하면 원형 강철의 크기가 더 줄어듭니다. 이러한 소성 변형이 발생한 후, 강철의 경도가 증가하고 소성은 기본적으로 사라집니다. 소성이 필요하지 않고 오직 강도만 필요한 상황에서는 이러한 강철을 사용할 수 있습니다.

템퍼링: 강철 와이어의 분자 구조가 파괴되었기 때문에, 템퍼링만이 강철 와이어의 내부 구조를 다시 복원할 수 있습니다. 재인출을 용이하게 하기 위해, 쉽게 끊어지지 않으며 우리가 원하는 강도로 당길 수 있습니다. 강도는 우리가 인장 강도라고 부르는 것입니다. 강도는 열처리가 아닌 와이어 드로잉에 의해 형성됩니다. 이것이 와이어 로프 기술과 기계 가공 기술의 차이입니다. 일반 강도: 1470 N/mm2, 1570 N/mm2, 1670 N/mm2, 21770 N/mm2, 1870N/mm2, 21960 N/mm2. 강도가 높을수록 인장 강도가 강해지지만, 인성이 떨어집니다. 따라서 강철 와이어 로프를 선택할 때 적절한 강도를 선택해야 합니다. 우리는 단순히 높은 강도에만 집중할 수 없습니다. 고강도 강철 와이어 로프는 강한 인장 강도를 가지고 있지만, 내마모성과 유연성 측면에서는 상대적으로 약합니다.

강철 와이어 로프의 생산 과정 - 꼬인 스트랜드

비틀린 가닥의 유형, 구조 및 사용은 강철 와이어 로프의 유형, 구조, 원자재 및 생산 공정에 따라 달라집니다. 일반적으로 직경이 0.1-6.0mm인 원형 단면의 탄소강 와이어가 강철 와이어 로프에 사용됩니다. 밀봉 및 반밀봉 강철 와이어 로프를 비틀 때 Z형 및 기타 특수형 강철 와이어가 사용됩니다. 강철 와이어 로프의 유형은 사용에 따라 분류되며, 여기에는 현수교 로프, 광산 비틀린 가닥, 공중 케이블카 운반 로프, 전송 장치 견인 로프, 엘리베이터 로프 및 물품 묶음 및 견인을 위한 묶음 로프가 포함됩니다. 강철 와이어 로프의 종류는 지속적으로 증가하고 있으며, 그 구조는 점점 더 복잡해지고 있습니다. 다양한 코팅된 강철 와이어 외에도 스테인리스 강 와이어와 이종 금속 강 와이어도 사용됩니다. 강철 와이어 로프의 ***** 성능과 신뢰성을 보장하기 위해 강철 와이어 로프는 충분한 강도, 좋은 유연성, 밀집 비틀림, 압축 강도, 마모 저항, 부식 저항 및 피로 강도를 가져야 하며, 그 중 강도 * * *가 중요합니다.

강철 와이어 로프의 단면 구조에는 점 접촉 원형 가닥, 선 접촉 원형 가닥, 표면 접촉 원형 가닥, 불규칙 가닥, 회전하지 않는 단층 가닥, 밀폐형 및 평면이 포함됩니다. 표면 접촉 원형 가닥 강철 와이어 로프는 와이어 드로잉 다이 또는 롤러 다이를 통해 와이어 접촉 가닥을 당기는 방식으로 제작됩니다. 다이 드로잉을 통해 변형 전후의 로프 가닥 단면이 형성됩니다.

주식에는 두 가지 방부 조치가 있습니다: 오일 코팅과 도금.

모든 강철 와이어 로프는 기름으로 코팅되어야 합니다. 섬유 코어는 기름에 담가져 있으며, 그리스는 섬유 코어를 부패하거나 강철 와이어가 녹슬지 않도록 보호하고, 섬유에 수분을 공급하며, 강철 와이어 로프 내부에서 윤활하는 데 필요합니다. 표면 오일링은 로프 스트랜드의 모든 강철 와이어가 균일하게 녹 방지 윤활 그리스의 층으로 코팅되도록 보장합니다. 마찰이 높고 채굴수가 있는 광산에서 사용되는 로프의 경우, 강한 마모 저항성과 방수성이 있는 블랙 오일 그리스를 적용해야 합니다; 다른 용도의 경우, 강한 필름 형성 특성과 우수한 녹 방지 성능을 가진 레드 오일과 그리스를 적용하고, 작업 중 쉽게 청소할 수 있도록 얇은 오일 층을 요구합니다.

코팅에는 아연 도금, 알루미늄 도금, 나일론 또는 플라스틱 코팅 등이 포함됩니다. 타이위안에서 아연 도금 전기 호이스트의 가격은 먼저 도금한 후 당긴 얇은 코팅의 강철 와이어와 당긴 후 아연 도금한 두꺼운 코팅의 강철 와이어로 나뉩니다. 두꺼운 코팅의 기계적 성질은 매끄러운 강철 와이어 로프보다 낮으며, 심각한 부식 환경에서 사용하기에 적합합니다. 알루미늄 도금 강철 와이어 로프는 아연 도금 강철 와이어 로프보다 부식 저항성, 마모 저항성 및 내열성이 더 뛰어납니다. 주로 어업 트롤 선박과 H2S가 포함된 광산에 사용되며, 먼저 도금한 후 당기는 방법으로 생산됩니다. 나일론 또는 플라스틱으로 코팅된 강철 와이어 로프는 코팅된 로프와 코팅된 스트랜드 결합 로프의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 전자는 정적 케이블에 사용되며, 후자는 동적 케이블에 사용됩니다.

권선 과정은 강철 와이어를 비틀림 기계의 스풀에 감고 다시 감는 것을 포함합니다; 강철 와이어는 와이어 인발 기계에서 I-휠에 직접 감길 수도 있습니다. 강철 와이어를 가닥으로 비틀어줍니다. 비틀림 기계에는 바구니형, 샤프트 튜브형, 튜블리스형 및 이중 비틀림 기계가 포함됩니다. 12축 튜브형 비틀림 기계의 개략도에서 1은 하층 로프 가닥을 지탱하는 I자형 휠, 2는 강철 와이어로 채워진 12개의 I자형 휠을 포함하는 회전 드럼, 3은 가닥을 형성하는 와이어 압착 타일, 4는 견인 휠, 5는 상층 로프 가닥의 권선 휠입니다. 드럼이 한 번 회전한 후, 견인 휠에 의해 끌어내어진 로프 가닥의 길이는 가닥의 비틀림 피치입니다.